VX-523-K
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVR52ADX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.672 en € 61.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.246 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 19.672 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 32.574 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2016. Het voertuig was toen 1 maand oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 19.672 |
| Bruto BPM | € 12.732 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVR5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2016. Het voertuig was toen 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.389 kg |
| Massa rijklaar | 2.489 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.011 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant CVR52ADX | |
| Uitvoering M3MHDZCAHBYB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-523-K | 7-07-2025 | 12:36 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-523-K | 1-07-2024 | 14:52 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-523-K | 21-06-2023 | 10:38 | periodieke controle | 16-07-2024 | Nee |
| VX-523-K | 11-07-2022 | 13:03 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-523-K | 1-07-2021 | 10:50 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| VX-523-K | 16-07-2020 | 12:03 | periodieke controle | 16-07-2021 | Nee |
| VX-523-K | 24-05-2019 | 15:58 | periodieke controle | 25-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 12:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 13:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-523-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-523-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-520-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 73.937 | 16-06-2016 | 13,9 jaar |
| VX-521-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.341 | 16-06-2016 | 14,9 jaar |
| VX-522-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2016 | 17,8 jaar |
| VX-523-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.015 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.491 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-523-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.585 | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-523-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-523-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 19.672 | 25-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-523-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.558 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.923 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.029 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.881 | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.414 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-523-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-523-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.452 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-523-Z | Ford | Transit Custom | Veewagen | € 41.852 | 08-08-2016 | 9,8 jaar |
| VX-524-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.068 | 16-06-2016 | 10,8 jaar |
| VX-526-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2016 | 17,3 jaar |
| VX-527-K | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.660 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.246 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.389 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.500 | 788 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 52.000 | 765 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.000 | 746 cm | 218 cm | 2.620 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 779 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 50.900 | 661 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Dodge RAM1500 | € 53.500 | 583 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fuso Canter | € 49.500 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.100 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.300 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.500 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.200 | 771 cm | 216 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.