VVK-22-S
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.907 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 3.439 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.907 |
| Bruto BPM | € 10.876 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.083 kg |
| Massa rijklaar | 2.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 957 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering E3WGBZCASAUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-22-S | 28-01-2026 | 11:12 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVK-22-S | 6-02-2025 | 13:19 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| VVK-22-S | 3-05-2024 | 11:53 | periodieke controle | 11-05-2025 | Nee |
| VVK-22-S | 11-05-2023 | 13:33 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 11:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-22-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-22-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-20-S | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.607 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-21-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.426 | 20-10-2023 | 6 jaar |
| VVK-22-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.756 | 27-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 22-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-22-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-22-G | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 26-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.689 | 09-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-22-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.251 | 04-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-22-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.886 | 04-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.825 | 25-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.921 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.694 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.331 | 31-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 30-06-2023 | 8 jaar |
| VVK-22-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 44.864 | 04-05-2023 | 12 jaar |
| VVK-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.583 | 09-06-2023 | 3 jaar |
| VVK-22-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.296 | 04-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVK-22-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.948 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-23-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.074 | 28-10-2023 | 10,2 jaar |
| VVK-24-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.946 | 05-05-2023 | 7,6 jaar |
| VVK-25-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 19-12-2023 | 8,9 jaar |
| VVK-26-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.009 | 11-08-2023 | 5,2 jaar |
| VVK-27-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.010 | 12-05-2023 | 3,7 jaar |
| VVK-28-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.989 | 19-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-29-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.981 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Nissan NV400 | € 46.400 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.