VSV-10-Z
Er rijden momenteel 43.923 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKFB1CTX) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.454 en € 77.321, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 60.976 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 3.153 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.976 |
| Bruto BPM | € 14.693 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.124 kg |
| Massa rijklaar | 2.224 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.276 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1CTX | |
| Uitvoering T7WTASAACATVAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-10-Z | 13-10-2025 | 12:28 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-10-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-10-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-10-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.349 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-10-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.845 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.353 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.829 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-10-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.146 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-10-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.621 | 16-03-2023 | 4,5 jaar |
| VSV-10-N | Ford | Ford | Pick-up truck | Onbekend | 01-12-2022 | 27 jaar |
| VSV-10-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.831 | 20-01-2023 | 6,9 jaar |
| VSV-10-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.707 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2022 | 17,4 jaar |
| VSV-10-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.881 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-10-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.824 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.133 | 15-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-10-Z | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 60.976 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-11-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-13-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.200 | 16-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-14-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.052 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-15-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.576 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-17-Z | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 44.709 | 09-12-2022 | 3,7 jaar |
| VSV-18-Z | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2017 | 25,1 jaar |
| VSV-19-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.960 | 12-02-2023 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.