VSL-40-T
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKRA2ADX) nog 823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.280 en € 74.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.163 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 57.405 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 4.758 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.405 |
| Bruto BPM | € 13.845 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKRA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.472 kg |
| Massa rijklaar | 2.572 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKRA2ADX | |
| Uitvoering G3MBDSAACAGHA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-40-T | 11-08-2025 | 11:44 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-40-T | 19-08-2024 | 09:16 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 11:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 09:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-40-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-40-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-40-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.843 | 09-12-2022 | 4,1 jaar |
| VSL-40-D | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 58.232 | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.156 | 06-03-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.893 | 10-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.333 | 07-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 11-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.151 | 10-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.458 | 18-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.594 | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.550 | 16-12-2022 | 5,3 jaar |
| VSL-40-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.828 | 09-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-40-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.251 | 30-11-2022 | 6 jaar |
| VSL-40-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.405 | 21-12-2022 | 4,8 jaar |
| VSL-40-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.226 | 09-06-2023 | 6,2 jaar |
| VSL-40-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.909 | 17-11-2022 | 15,1 jaar |
| VSL-40-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.545 | 20-01-2023 | 13,4 jaar |
| VSL-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.427 | 22-12-2022 | 7,5 jaar |
| VSL-42-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.224 | 04-11-2022 | 8,7 jaar |
| VSL-43-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.598 | 02-12-2022 | 4,1 jaar |
| VSL-45-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.796 | 14-12-2022 | 6 jaar |
| VSL-46-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.870 | 17-04-2023 | 7,6 jaar |
| VSL-47-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.761 | 13-12-2023 | 5,2 jaar |
| VSL-48-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.192 | 01-12-2022 | 7,8 jaar |
| VSL-49-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.340 | 25-11-2022 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.163 en/of een afmeting van 670 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.472 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.100 | 667 cm | 212 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.600 | 676 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 56.900 | 660 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| MAN TGE | € 65.800 | 663 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.400 | 673 cm | 208 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 64.500 | 670 cm | 196 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.