VRZ-93-L
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YLF61ACX) nog 794 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.202 en € 57.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.509 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.298 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.509 |
| Bruto BPM | € 10.781 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.034 kg |
| Massa rijklaar | 2.134 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YLF61ACX | |
| Uitvoering E3WGCSAAC00UC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-93-L | 11-02-2026 | 14:37 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| VRZ-93-L | 17-02-2025 | 14:54 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-93-L | 17-01-2024 | 13:34 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-93-L | 20-01-2023 | 15:43 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2025 | 14:54 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-02-2025 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 13:34 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-01-2024 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2023 | 15:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2023 | 15:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-01-2023 | 15:43 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 20-01-2023 | 15:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-93-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-93-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-90-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.377 | 11-10-2022 | 7,5 jaar |
| VRZ-91-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.492 | 16-12-2022 | 8,3 jaar |
| VRZ-92-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.715 | 10-12-2022 | 5,7 jaar |
| VRZ-93-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.455 | 20-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.844 | 20-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 66.368 | 19-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.227 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.687 | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-J | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2014 | 18 jaar |
| VRZ-93-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.013 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.509 | 14-09-2022 | 7,4 jaar |
| VRZ-93-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.098 | 11-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.532 | 19-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 23-09-2022 | 14,1 jaar |
| VRZ-93-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-T | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 64.466 | 16-09-2022 | 8,8 jaar |
| VRZ-93-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.706 | 21-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-93-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.894 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-94-L | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2022 | 18,6 jaar |
| VRZ-96-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.767 | 14-11-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-97-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.223 | 17-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRZ-98-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.075 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.579 | 09-01-2023 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.034 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.200 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 604 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.