VNP-66-D
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 51.691 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 7.997 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,28 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.691 |
| Bruto BPM | € 12.487 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.226 kg |
| Massa rijklaar | 2.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.174 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-66-D | 12-01-2026 | 15:45 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-66-D | 9-01-2025 | 16:50 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 15:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 16:50 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-66-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-66-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-60-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.809 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-61-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.587 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-62-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.094 | 21-12-2021 | 5,2 jaar |
| VNP-63-D | Renault | Master | Veewagen | € 50.556 | 29-12-2021 | 8,9 jaar |
| VNP-64-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-65-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.556 | 21-12-2021 | 14 jaar |
| VNP-66-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.448 | 23-12-2021 | 7,4 jaar |
| VNP-66-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-66-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-66-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.120 | 15-04-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-66-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.954 | 25-01-2022 | 8,9 jaar |
| VNP-66-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 15-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNP-66-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.869 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-66-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.870 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-66-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.637 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-66-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.158 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-66-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-66-S | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.882 | 04-03-2022 | 6,8 jaar |
| VNP-66-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.884 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-66-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.467 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-66-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.821 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-67-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-69-D | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 79.892 | 17-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.