VJK-94-S
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.866 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 6.172 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,66 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 2,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.866 |
| Bruto BPM | € 12.054 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.506 kg |
| Massa rijklaar | 2.606 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 894 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-94-S | 11-12-2025 | 10:27 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-94-S | 17-12-2024 | 16:40 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-94-S | 12-04-2024 | 13:44 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 10:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-12-2024 | 16:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-04-2024 | 13:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-04-2024 | 13:44 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-04-2024 | 13:44 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 13:44 | 606 | 5.*.57 | 2 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-90-S | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 58.277 | 17-02-2021 | 8,9 jaar |
| VJK-91-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.900 | 17-02-2021 | 7,3 jaar |
| VJK-92-S | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.643 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-93-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.380 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.532 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.342 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.462 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 90.414 | 09-02-2021 | 8,3 jaar |
| VJK-94-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.505 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.047 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-94-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.230 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VJK-94-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.327 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.866 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJK-94-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.651 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-94-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.652 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.823 | 29-04-2021 | 6,8 jaar |
| VJK-94-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.865 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-96-S | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 78.811 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-97-S | Iveco | 50C18 | Kipper | € 87.834 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-98-S | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 57.099 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-99-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.358 | 17-03-2021 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 666 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.506 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 672 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.300 | 665 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.