VFK-79-T
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2020, dus sinds 6 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMF61ACX) nog 2.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 67.981, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.346 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.350 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 1.004 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.350 |
| Bruto BPM | € 11.931 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juni 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.171 kg |
| Massa rijklaar | 2.271 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.229 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant YMF61ACX | |
| Uitvoering G3WTCZCASAXA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-79-T | 6-06-2025 | 13:52 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| VFK-79-T | 7-05-2024 | 14:18 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-79-T | 14-04-2023 | 16:44 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| VFK-79-T | 23-05-2022 | 10:27 | periodieke controle | 23-05-2023 | Nee |
| VFK-79-T | 30-04-2021 | 14:03 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 14:18 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 14:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-79-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-79-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-70-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.108 | 26-06-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.487 | 31-10-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.122 | 26-05-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-75-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.999 | 25-04-2020 | 14,6 jaar |
| VFK-76-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.877 | 03-03-2020 | 11,7 jaar |
| VFK-77-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.453 | 03-06-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-78-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.170 | 03-03-2020 | 10,7 jaar |
| VFK-79-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.833 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
| VFK-79-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.255 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-G | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 83.700 | 04-03-2020 | 10,7 jaar |
| VFK-79-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.251 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.339 | 11-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-79-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 51.226 | 24-11-2020 | 9,2 jaar |
| VFK-79-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.312 | 03-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.755 | 02-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 04-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 02-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 06-06-2020 | 8,1 jaar |
| VFK-79-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFK-79-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.052 | 20-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-79-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.672 | 02-03-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.346 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.171 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.400 | 604 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 600 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 594 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.