VFK-79-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305EXX) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.023 en € 73.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.376 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.674 |
| Bruto BPM | € 13.196 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.898 kg |
| Massa rijklaar | 1.998 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.052 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305EXX | |
| Uitvoering 1FKP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-79-R | 29-01-2026 | 11:22 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-79-R | 26-02-2025 | 12:59 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| VFK-79-R | 15-03-2024 | 15:39 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-79-R | 1-03-2023 | 09:24 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 11:22 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 29-01-2026 | 11:22 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 29-01-2026 | 11:22 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 15:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 09:24 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-79-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-79-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-70-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.096 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-71-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-72-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.926 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-73-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.181 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-74-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.709 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-76-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-77-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 15-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-78-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.833 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VFK-79-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.255 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-G | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 83.700 | 04-03-2020 | 10,6 jaar |
| VFK-79-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.251 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.339 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 51.226 | 24-11-2020 | 9,1 jaar |
| VFK-79-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.312 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.755 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 06-06-2020 | 7,9 jaar |
| VFK-79-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.052 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-79-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.672 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.298 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.898 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.