VFJ-52-K
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1TCX) nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.597 en € 74.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 54.548 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 7.087 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.548 |
| Bruto BPM | € 13.166 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.198 kg |
| Massa rijklaar | 2.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.067 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1TCX | |
| Uitvoering F6WTCSAACAF4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-52-K | 27-02-2026 | 09:45 | periodieke controle | 28-02-2027 | Nee |
| VFJ-52-K | 28-02-2025 | 15:57 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| VFJ-52-K | 1-02-2024 | 09:16 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFJ-52-K | 2-02-2023 | 13:53 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 09:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFJ-52-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFJ-52-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFJ-50-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 29-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-51-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.811 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.777 | 19-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-D | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.717 | 14-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.263 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 15-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFJ-52-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.074 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.548 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.621 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.395 | 04-11-2020 | 5,6 jaar |
| VFJ-52-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.329 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.353 | 06-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.816 | 03-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.478 | 27-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.280 | 05-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-52-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.425 | 27-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-53-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.752 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-54-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.318 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-55-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.686 | 26-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-56-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.664 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-57-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.260 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-58-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.981 | 20-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFJ-59-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.445 | 22-01-2021 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.635 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 65.600 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S12 | € 59.000 | 607 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.100 | 603 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.700 | 608 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.