V-41-LJN
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 67.680 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 23.986 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.680 |
| Bruto BPM | € 16.965 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.3 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-LJN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-LJN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.316 | 27-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-41-LJB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.845 | 08-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LJD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.744 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.263 | 13-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LJG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 50.348 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJH | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 82.085 | 26-03-2025 | 7,5 jaar |
| V-41-LJK | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 22-05-2025 | 4 jaar |
| V-41-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.680 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-41-LJP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.713 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 18-04-2025 | 6,8 jaar |
| V-41-LJS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.356 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.559 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LJX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.770 | 13-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-LJZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.340 | 24-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.752 | 25-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-43-LJN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 26-09-2025 | 5,4 jaar |
| V-44-LJN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.673 | 17-06-2025 | 3,4 jaar |
| V-45-LJN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.214 | 12-03-2025 | 5,7 jaar |
| V-46-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 19-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-47-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 16-09-2025 | 3,2 jaar |
| V-48-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-49-LJN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.985 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 598 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.700 | 604 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 605 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Fiat Ducato | € 39.400 | 601 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.