V-23-FDV
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit huifopbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 35.138 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 8.556 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.138 |
| Bruto BPM | € 8.661 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2024. Het voertuig was toen 13 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-FDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-FDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FDV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.293 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-21-FDV | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 05-04-2024 | 28,5 jaar |
| V-22-FDV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 65.260 | 19-06-2024 | 8,3 jaar |
| V-23-FDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.174 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 98.849 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-23-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.422 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FDG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.608 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.541 | 16-12-2024 | 3,1 jaar |
| V-23-FDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.314 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-FDL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 118.862 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.399 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.516 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.834 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDV | Ford | Transit | Huifopbouw | € 35.138 | 08-04-2024 | 15,2 jaar |
| V-23-FDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.357 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-23-FDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.824 | 09-04-2024 | 8,6 jaar |
| V-24-FDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.760 | 07-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.670 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-26-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.868 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.862 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.790 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-29-FDV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 15-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.