VG-471-X
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo voor vervoer voertuigen rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en juni 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.750 en € 58.833, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.780 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 44.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 7.205 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.985 |
| Bruto BPM | € 10.894 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.140 kg |
| Massa rijklaar | 2.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FMD6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-471-X | 19-11-2025 | 10:44 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-471-X | 29-11-2024 | 08:58 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-471-X | 8-12-2023 | 16:48 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-471-X | 14-11-2022 | 09:40 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-471-X | 10-11-2021 | 14:35 | periodieke controle | 9-01-2023 | Nee |
| VG-471-X | 2-12-2020 | 14:05 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| VG-471-X | 10-12-2019 | 08:52 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-471-X | 14-12-2018 | 10:17 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 10:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 08:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 09:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-11-2022 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 08:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 14-12-2018 | 10:17 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-471-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-471-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-470-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.520 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.879 | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-471-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.387 | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-471-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.174 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-471-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.050 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-471-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.737 | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-471-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.331 | 06-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.379 | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-471-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.450 | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-471-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.480 | 13-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-471-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.296 | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-471-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.268 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.481 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.651 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-471-X | Ford | Transit-tourneo | Voor vervoer voertuigen | € 44.985 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-472-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 42.520 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-473-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.597 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.597 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-475-X | Fuso | Canter | Kipper | € 42.066 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-X | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 57.405 | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-478-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-479-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 52.055 | 15-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.780 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 38.800 | 541 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Peugeot Boxer | € 39.400 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 39.300 | 515 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.800 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | € 39.100 | 601 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S14 | € 36.700 | 570 cm | 213 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 39.700 | 505 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 663 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.400 | - | 209 cm | 2.160 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.