VG-125-B
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRRA2E) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en oktober 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.439 en € 38.665, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.520 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 38.665 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit/tourneo € 1.145 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.665 |
| Bruto BPM | € 9.383 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRRA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.929 kg |
| Massa rijklaar | 2.029 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAA6 | |
| Variant DRRA2E | |
| Uitvoering C3CPFF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0236*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-125-B | 6-07-2023 | 12:41 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-125-B | 14-06-2022 | 11:50 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-125-B | 24-06-2021 | 12:33 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-125-B | 17-07-2020 | 10:54 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-125-B | 1-11-2019 | 14:15 | periodieke controle | 1-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-07-2023 | 12:41 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-07-2023 | 12:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 11:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-06-2022 | 11:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 12:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-06-2021 | 12:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 10:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-125-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-125-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-120-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 24-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-121-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.817 | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-123-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.363 | 24-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-125-B | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.665 | 28-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-125-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-125-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.066 | 18-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-125-J | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 33.043 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-125-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.109 | 30-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-125-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 65.789 | 03-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-125-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.102 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-125-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 38.568 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-126-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.037 | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.520 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.929 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 529 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 36.400 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.100 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 37.600 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.500 | 525 cm | 199 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 37.600 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.700 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | € 36.300 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 37.400 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.200 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 38.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.800 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 37.800 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.200 | - | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Dodge Van | € 35.700 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 40.500 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.