1-VZP-17
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFB1A) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.150 en € 54.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 27.302 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 1.605 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 27.302 |
| Bruto BPM | € 6.648 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.703 kg |
| Massa rijklaar | 1.803 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAE6 | |
| Variant DRFB1A | |
| Uitvoering P3ESDP | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0243*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZP-17 | 31-12-2025 | 09:44 | periodieke controle | 18-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZP-17 | 23-12-2024 | 11:46 | periodieke controle | 18-01-2026 | Nee |
| 1-VZP-17 | 18-01-2024 | 09:41 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZP-17 | 1-12-2022 | 09:04 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZP-17 | 17-01-2022 | 11:07 | periodieke controle | 17-01-2023 | Nee |
| 1-VZP-17 | 13-01-2021 | 09:06 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| 1-VZP-17 | 30-12-2019 | 09:32 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZP-17 | 2-01-2019 | 09:37 | periodieke controle | 6-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 09:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 09:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 09:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2024 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 09:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 09:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-12-2019 | 09:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-01-2019 | 09:37 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 2-01-2019 | 09:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VZP-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VZP-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZB-17 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.476 | 12-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VZF-17 | Iveco | 40C13 | Opleggertrekker | € 52.226 | 03-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZH-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.959 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZJ-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.427 | 08-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZK-17 | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 54.531 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZL-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.461 | 29-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-11 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.026 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-13 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.026 | 31-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-15 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.333 | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-16 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.026 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-17 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 27.302 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZP-19 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.351 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZS-17 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 49.609 | 21-02-2022 | 15,4 jaar |
| 1-VZT-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.481 | 16-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZV-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.225 | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZX-17 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.574 | 17-01-2013 | 13,3 jaar |
| 1-VZZ-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.259 | 18-01-2013 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.907 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.000 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.000 | 489 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 29.300 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 29.100 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumper | € 28.900 | - | 202 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Boxer | € 28.000 | - | 202 cm | 1.800 kg |
| Opel Movano | € 30.800 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| UAZ Bukhanka | € 28.300 | 432 cm | 194 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.