VSJ-41-Z
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger opleggertrekker rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 80.305 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 15.007 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.305 |
| Bruto BPM | € 19.285 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.316 kg |
| Massa rijklaar | 2.416 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 714 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.690 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.31 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.10 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP220383
Referentiecode producent: 22S64
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.213
Een bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten Als de bout volledig losraakt dan kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bevestigingsbout zal worden gecontroleerd en zonodig met het juiste aanhaalmoment worden vast gezet.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-41-Z | 23-02-2026 | 13:49 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-41-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-41-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 80.305 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.904 | 07-10-2023 | 4,9 jaar |
| VSJ-41-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.334 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-G | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 89.748 | 17-11-2022 | 9,5 jaar |
| VSJ-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.049 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 22-10-2022 | 16,1 jaar |
| VSJ-41-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.578 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.163 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.269 | 24-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSJ-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.680 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.258 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-Z | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 80.305 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-42-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-43-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-44-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-45-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-46-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-47-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.461 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-48-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.305 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-Z | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 102.704 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 536 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.316 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.700 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.