VSJ-41-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.269 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.047 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.269 |
| Bruto BPM | € 13.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.883 kg |
| Massa rijklaar | 1.983 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY112A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-41-S | 3-07-2025 | 08:46 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-07-2025 | 08:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-41-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-41-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.475 | 17-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSJ-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.904 | 07-10-2023 | 4,9 jaar |
| VSJ-41-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.334 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-G | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 89.748 | 17-11-2022 | 9,5 jaar |
| VSJ-41-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.887 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.049 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 22-10-2022 | 16,1 jaar |
| VSJ-41-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.578 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.163 | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.269 | 24-10-2022 | 3,8 jaar |
| VSJ-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.680 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-41-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.258 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-Z | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 80.305 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-42-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.786 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-43-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.420 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-44-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.018 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-45-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VSJ-46-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-47-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSJ-48-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.654 | 16-12-2022 | 9,2 jaar |
| VSJ-49-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.942 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.883 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.