VP-207-V
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er in dezelfde variant (SA2R4G) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en december 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.918 en € 89.383, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 49.774 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 139 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.774 |
| Bruto BPM | € 12.022 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | SA2R |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 3198cc (3,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.103 kg |
| Massa rijklaar | 2.203 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 997 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant SA2R4G | |
| Uitvoering 27DBG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0154*07 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-207-V | 5-03-2026 | 13:13 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VP-207-V | 23-12-2024 | 10:59 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| VP-207-V | 16-02-2024 | 16:28 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-207-V | 9-02-2023 | 14:29 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-207-V | 11-02-2022 | 13:19 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| VP-207-V | 11-01-2021 | 14:38 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| VP-207-V | 21-01-2020 | 13:23 | periodieke controle | 15-02-2021 | Nee |
| VP-207-V | 21-01-2019 | 15:35 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 13:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-03-2026 | 13:13 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 13:13 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 13:13 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 16:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 14:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2023 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 15:35 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-207-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-207-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-200-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.280 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-201-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.257 | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-202-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.098 | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-203-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.585 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-204-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.031 | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-205-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.816 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-206-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.929 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-207-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.406 | 07-05-2015 | 11,1 jaar |
| VP-207-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.951 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-207-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.234 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-207-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.934 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-207-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.516 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-207-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.494 | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-207-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.523 | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-207-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.772 | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-207-V | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 49.774 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-208-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.635 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 2.103 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 47.900 | 517 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 49.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 580 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Defender | € 51.400 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 50.700 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 51.100 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 48.700 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 48.000 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 525 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 50.500 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.