VJ-954-Z
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er in dezelfde variant (QJ2R4G) nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.500 en € 46.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.532 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 36.602 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 2.930 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.602 |
| Bruto BPM | € 8.893 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | QJ2R |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant QJ2R4G | |
| Uitvoering 27DBD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0154*05 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-954-Z | 26-06-2025 | 09:12 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-954-Z | 22-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
| VJ-954-Z | 26-07-2023 | 11:15 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-954-Z | 5-07-2022 | 11:43 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-954-Z | 29-07-2021 | 11:50 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-954-Z | 20-07-2020 | 10:58 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VJ-954-Z | 4-07-2019 | 11:23 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 09:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 11:15 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-07-2022 | 11:43 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-07-2022 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 11:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 11:23 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-954-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-954-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-950-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.613 | 25-08-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-951-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-952-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.150 | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-953-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.970 | 30-09-2014 | 11,5 jaar |
| VJ-954-B | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 33.589 | 05-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-954-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.076 | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.170 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.384 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.527 | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.422 | 03-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.320 | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-954-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.000 | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-954-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.890 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-954-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.858 | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| VJ-954-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.539 | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-954-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 108.900 | 14-07-2014 | 12,6 jaar |
| VJ-954-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.870 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-954-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 36.602 | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-955-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 36.602 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-956-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 36.602 | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-958-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.454 | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-959-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.880 | 14-08-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.532 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.800 | 529 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.300 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 38.100 | 498 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 39.300 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 38.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 39.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 39.700 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 39.100 | 515 cm | 180 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Toyota HiAce | € 38.800 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Kia Sorento | € 41.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 41.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 38.600 | - | 181 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.