V-76-PGS
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er in dezelfde variant (C42XFPGX) nog 462 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.182 en € 90.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.259 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 53.508 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 15.751 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.508 |
| Bruto BPM | € 829 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138.3 kW (188 pk) Elektromotor(en): 75.14 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 138.3 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | C42X |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 2026. Het voertuig was toen 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant C42XFPGX | |
| Uitvoering 05CB4050HBK18B | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 71 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-PGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-PGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.214 | 30-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-71-PGS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.604 | 30-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-72-PGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 116.345 | 30-03-2026 | Nieuw |
| V-73-PGS | Renault | Master | Vuilniswagen | € 65.279 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-74-PGS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 39.948 | 30-03-2026 | 11,3 jaar |
| V-75-PGS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.508 | 30-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-76-PGB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.660 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-76-PGD | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 44.673 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-76-PGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.250 | 25-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-76-PGG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.652 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-76-PGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.850 | 26-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-76-PGJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.671 | 26-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-76-PGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.954 | 27-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-76-PGL | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.558 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-76-PGN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 64.045 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-76-PGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.961 | 30-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-76-PGS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.508 | 30-03-2026 | 0,4 jaar |
| V-76-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.592 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-76-PGZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.422 | 01-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-77-PGS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.764 | 30-03-2026 | 6,6 jaar |
| V-78-PGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.812 | 30-03-2026 | 5,8 jaar |
| V-79-PGS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.551 | 30-03-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.259 en/of een afmeting van 540 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 71.200 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.