V-52-DXV
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 85.812 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Ranger € 20.514 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.812 |
| Bruto BPM | € 20.593 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.306 kg |
| Massa rijklaar | 2.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 944 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.959 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.959 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.593 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DXV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DXV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.532 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-DXV | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 61.713 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.838 | 14-06-2024 | 4 jaar |
| V-52-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.282 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-52-DXF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.440 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.790 | 21-03-2024 | 5,7 jaar |
| V-52-DXJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.940 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.604 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.768 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 21-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-52-DXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.437 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DXR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.190 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.015 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 39.948 | 29-03-2024 | 6,3 jaar |
| V-52-DXV | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 85.812 | 22-03-2024 | 2,4 jaar |
| V-52-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.727 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-52-DXZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.487 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-54-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.845 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-55-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.312 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.773 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-57-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.036 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-58-DXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.192 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-59-DXV | Chevrolet | Explorer | Gesloten opbouw | € 45.913 | 02-08-2024 | 13,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 537 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 63.000 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.100 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.