BE-95-34
OLDTIMER
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 1968 en is nu 58 jaren, 1 maand en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2020, dus sinds 6 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Ranger is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 51 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 1968
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 158 kW (215 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5899cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1968 |
| Leeftijd | 58 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2019. Het voertuig was toen 51 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.306 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.306 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.536 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.536 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F250 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-95-34 | 7-10-2020 | 16:53 | inbouw | onbekend | Nee |
| BE-95-34 | 17-12-2019 | 21:30 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-95-34 | 7-10-2020 | LPG Installatie | IMPCO | Gasinstallatie tank inhoud 200 liter |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-95-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-95-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-90-34 | Ford | F | Open laadvloer | Onbekend | 22-05-2018 | 66,6 jaar |
| BE-91-34 | G.m.c. | C15 | Pick-up truck | Onbekend | 10-10-2018 | 56,2 jaar |
| BE-92-34 | Chevrolet | 3100 | Pick-up truck | Onbekend | 15-01-2019 | 72,8 jaar |
| BE-93-34 | Chevrolet | 3100 | Open laadvloer | Onbekend | 29-04-2019 | 71,2 jaar |
| BE-94-34 | Ford | F 100 | Pick-up truck | Onbekend | 04-04-2020 | 68,2 jaar |
| BE-95-30 | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2019 | 72,2 jaar |
| BE-95-31 | Barkas | Framo V901/2 | Pick-up truck | Onbekend | 11-12-2019 | 56,8 jaar |
| BE-95-32 | Chevrolet | Pick UP | Pick-up truck | Onbekend | 12-12-2019 | 54,2 jaar |
| BE-95-33 | Chevrolet | Apache | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2019 | 67,2 jaar |
| BE-95-34 | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 17-12-2019 | 58,2 jaar |
| BE-95-36 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 24-12-2019 | 56,2 jaar |
| BE-95-38 | Volkswagen | 26 201 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-12-2019 | 53,4 jaar |
| BE-95-39 | Citroën | AK Serie B | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2019 | 57,2 jaar |
| BE-96-34 | Volvo | L341X | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-06-2020 | 70,4 jaar |
| BE-97-34 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 16-09-2020 | 59,2 jaar |
| BE-98-34 | Morris | 6CWt Van Pick UP | Pick-up truck | Onbekend | 10-12-2020 | 55,8 jaar |
| BE-99-34 | Citroën | Type R 23 Serie U | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-03-2021 | 74,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.900 | 712 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.300 | 530 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 657 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 64.000 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S12 | € 65.200 | 641 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 64.600 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 657 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 69.600 | - | 192 cm | 2.170 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.