74-VL-DT
Er rijden momenteel 243 Ford Ranchero's rond in Nederland. Deze Ranchero komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 april 2006, dus sinds 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Ranchero 500 open wagen rijden er nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1957 en oktober 1979. De nieuwwaarde van deze Ford Ranchero 500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 1999. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranchero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranchero 500 | 1979
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranchero 500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1979 |
| Leeftijd | 47 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 1999. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.766 kg |
| Massa rijklaar | 1.866 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 629 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.316 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.316 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.207 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.207 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-VL-DT | 23-07-2025 | 13:33 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VL-DT | 31-07-2023 | 13:20 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VL-DT | 30-06-2021 | 15:23 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-VL-DT | 4-06-2019 | 10:44 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 13:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-07-2025 | 13:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 23-07-2025 | 13:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 13:20 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 15:23 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 30-06-2021 | 15:23 | 244 | 5.*.29 | 1 | Flexibele koppeling gescheurd/vulkanisatie los |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 10:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2019 | 10:44 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 4-06-2019 | 10:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-06-2019 | 10:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-06-2019 | 10:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-06-2019 | 10:44 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Ranchero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-VL-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
74-VL-DT
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 1.766 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 201 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 550 cm | 203 cm | 1.930 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | - | 209 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | - | 210 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 476 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C17 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Chevrolet C10 | 519 cm | 203 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen LT | - | 205 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 200 cm | 1.940 kg |
| Dodge Van | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.