1-VGN-50
Er rijden momenteel 243 Ford Ranchero's rond in Nederland. Deze Ranchero komt uit het jaar 1977 en is nu 49 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Ranchero open wagen rijden er nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1957 en oktober 1979. De nieuwwaarde van deze Ford Ranchero is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2010. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranchero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranchero | 1977
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranchero |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5763cc (5,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1977 |
| Leeftijd | 49 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 49 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2010. Het voertuig was toen 32 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.751 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.751 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.382 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.382 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.410 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.410 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGN-50 | 3-04-2026 | 16:05 | periodieke controle | 3-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGN-50 | 22-03-2024 | 16:21 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGN-50 | 25-03-2022 | 14:25 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGN-50 | 19-03-2020 | 16:50 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 16:05 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 3-04-2026 | 16:05 | 189 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 16:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 14:25 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Ford Ranchero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VGN-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VGN-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGK-50 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.204 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGN-50 | Ford | Ranchero | Open wagen | Onbekend | 08-02-2010 | 49,2 jaar |
| 1-VGN-54 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.168 | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGN-56 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.785 | 10-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGN-58 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2010 | 16,5 jaar |
| 1-VGP-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.855 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGR-50 | Citroën | Berlingo | Kipper | € 20.496 | 17-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGT-50 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.527 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGX-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.673 | 23-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGZ-50 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.976 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | 607 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | 714 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Boxer | 698 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| MAN TGE | 627 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.100 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C18 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C | 531 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen LT | - | 205 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C17 | 552 cm | 203 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.