V-764-ST
Er rijden momenteel 3.809 Ford Grand C-Max's rond in Nederland. Deze Grand C-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Grand C-max gesloten opbouw rijden er nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.752 en € 42.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.239 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Grand C-max bedraagt € 34.353 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Grand C-max € 1.114 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Grand C-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Grand C-max | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Grand C-max |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.353 |
| Bruto BPM | € 8.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type DXA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-764-ST | 25-03-2026 | 15:06 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| V-764-ST | 26-02-2025 | 09:36 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ST | 28-03-2024 | 09:34 | periodieke controle | 1-04-2025 | Nee |
| V-764-ST | 29-03-2023 | 14:50 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| V-764-ST | 1-04-2022 | 10:44 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-764-ST | 19-03-2021 | 10:52 | periodieke controle | 19-03-2022 | Nee |
| V-764-ST | 11-06-2020 | 11:44 | periodieke controle | 11-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 09:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-04-2022 | 10:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Grand C-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-764-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-764-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-ST | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 16-10-2018 | 22,6 jaar |
| V-761-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.368 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-763-ST | Mercedes-Benz | Mercedes | Veewagen | Onbekend | 20-10-2018 | 25 jaar |
| V-764-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.803 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-764-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.775 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-764-SH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.793 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-764-SJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.997 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-764-SL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.741 | 13-02-2019 | 9,6 jaar |
| V-764-SN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.279 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-764-SP | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 69.647 | 12-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-764-SR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.225 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-764-ST | Ford | Grand C-Max | Gesloten opbouw | € 34.353 | 16-10-2018 | 8,9 jaar |
| V-764-SX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.200 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-764-SZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.171 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-765-ST | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.550 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-766-ST | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.256 | 16-10-2018 | 8,1 jaar |
| V-767-ST | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 83.130 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-769-ST | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.239 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 30.900 | 454 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Expert | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Renault Kangoo | € 36.200 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.100 | 494 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Renault Express | € 34.300 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Opel Vivaro | € 32.800 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.500 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 32.800 | 487 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Renault Trafic | € 32.800 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Nissan Primastar | € 32.000 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Toyota HiAce | € 30.900 | - | 180 cm | 1.710 kg |
| Opel Astra | € 33.800 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Opel Zafira | € 34.700 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Fiat Doblò | € 31.000 | 498 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 34.500 | - | 177 cm | 1.480 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Megane | € 31.700 | - | 180 cm | 1.410 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Grand C-MaxGoogle op afbeeldingen van de Ford Grand C-Max
Google op reviews van de Ford Grand C-Max
Topgear.nl
Autotest: Ford Grand C-Max 2.0 TDCi 163 pk Titanium
Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost
Autoreview.nl
Ford C-Max & Grand C-Max
Autozine.nl
Autotest: Ford Grand C-Max
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.