V-767-ST
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 83.130 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 450 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 83.130 |
| Bruto BPM | € 19.956 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.659 kg |
| Massa rijklaar | 2.759 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering TG15EA11B6FQ66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-767-ST | 1-09-2025 | 12:07 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-ST | 1-10-2024 | 16:30 | periodieke controle | 17-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-ST | 16-10-2023 | 16:01 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-ST | 27-09-2022 | 16:47 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-767-ST | 5-10-2021 | 13:10 | periodieke controle | 17-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 12:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-09-2025 | 12:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 16:01 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 16-10-2023 | 16:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-10-2023 | 16:01 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 16:47 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 27-09-2022 | 16:47 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 13:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-767-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-767-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-ST | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 16-10-2018 | 22,6 jaar |
| V-761-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.368 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-763-ST | Mercedes-Benz | Mercedes | Veewagen | Onbekend | 20-10-2018 | 25 jaar |
| V-764-ST | Ford | Grand C-Max | Gesloten opbouw | € 34.353 | 16-10-2018 | 8,9 jaar |
| V-765-ST | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.550 | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-766-ST | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.256 | 16-10-2018 | 8,1 jaar |
| V-767-SB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-767-SH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.515 | 26-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-767-SJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.180 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-767-SK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.486 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-767-SL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.244 | 02-12-2019 | 10,9 jaar |
| V-767-SN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.803 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-767-SR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.870 | 11-10-2018 | 8,6 jaar |
| V-767-ST | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 83.130 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-767-SV | Fiat | Doblò | Neerklapbare zijschotten | € 29.410 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-767-SX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.812 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-767-SZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.685 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-769-ST | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.580 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.659 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 84.900 | 592 cm | 207 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 83.900 | 592 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 85.000 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| RAM 1500 | € 85.400 | 592 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.