VT-XB-37
Er rijden momenteel 56 Ford GT's rond in Nederland. Deze GT komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Ranchez0 GT PU open wagen rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1940 en februari 1978. De nieuwwaarde van deze Ford Ranchez0 GT PU is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 1997. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranchez0 GT PU | 1978
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranchez0 GT PU |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 1997. Het voertuig was toen 19 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.928 kg |
| Massa rijklaar | 2.028 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.778 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.778 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.431 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.431 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-XB-37 | 29-09-2020 | 09:59 | periodieke controle | 4-10-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-XB-37 | 5-01-1998 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 85 liter |
Vergeet ook niet alle Ford GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-XB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VT-XB-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-XB-32 | Chrysler | Dodge Ram 1500 | Open wagen | Onbekend | 02-01-1998 | 28,3 jaar |
| VT-XB-37 | Ford | GT | Open wagen | Onbekend | 03-07-1997 | 48,2 jaar |
| VT-XJ-37 | Tata Telco | Telcosport 207 TDI | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-1998 | 28,3 jaar |
| VT-XZ-37 | Chevrolet | S10 Ext.cab Fleetside P-u | Open wagen | Onbekend | 31-12-1997 | 28,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 1.928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | 607 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | 714 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 602 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | 584 cm | 210 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | 576 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | 627 cm | 205 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Amarok | 521 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 660 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Viano | - | 191 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.