VTJ-23-J
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 1979 en is nu 47 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford F 250frdc pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F 250frdc is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2023. Het voertuig was toen 43 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F 250frdc | 1979
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F 250frdc |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 7440cc (7,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1979 |
| Leeftijd | 47 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2023. Het voertuig was toen 43 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.101 kg |
| Massa rijklaar | 2.201 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.291 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.492 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.492 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.486 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.383 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.383 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.404 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.404 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 020 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-23-J | 12-12-2024 | 11:09 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-23-J | 7-03-2023 | 16:08 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 11:09 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 12-12-2024 | 11:09 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2024 | 11:09 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-23-J | 7-03-2023 | LPG Installatie | FORD | Gasinstallatie tank inhoud 76 liter |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-23-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-23-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-20-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.772 | 06-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-22-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.214 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.624 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-D | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 105.671 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.474 | 17-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTJ-23-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.525 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-H | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.420 | 17-01-2023 | 5,8 jaar |
| VTJ-23-J | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 08-02-2023 | 47,2 jaar |
| VTJ-23-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.042 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.178 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.044 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.380 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-R | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-23-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.015 | 08-02-2023 | 7 jaar |
| VTJ-23-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.169 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.616 | 23-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-23-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-24-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.500 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-J | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 183.951 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-26-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-27-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.268 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-28-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.767 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-29-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 01-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.101 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35S16 | € 73.200 | 730 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.500 | 607 cm | 207 cm | 2.300 kg |
| Renault Master | € 77.300 | 674 cm | 207 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 72.000 | 544 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S18 | € 75.700 | 744 cm | 212 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 81.900 | 783 cm | 208 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C16 | € 84.400 | 767 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Iveco 50C17 | € 78.300 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.