VTJ-23-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 79.178 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 1.208 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.178 |
| Bruto BPM | € 19.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012A4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-23-L | 6-11-2025 | 14:58 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-23-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-23-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-20-L | Renault | Master | Kipper | € 72.052 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-21-L | Iveco | 50C21 | Neerklapbare zijschotten | € 96.460 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.624 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-D | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 105.671 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 16.474 | 17-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTJ-23-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.525 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-H | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.420 | 17-01-2023 | 5,8 jaar |
| VTJ-23-J | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 08-02-2023 | 47,2 jaar |
| VTJ-23-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.042 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.178 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.044 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.380 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-R | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-23-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.015 | 08-02-2023 | 7 jaar |
| VTJ-23-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.169 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.616 | 23-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-23-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-24-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.123 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.076 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-26-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.044 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-27-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.326 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-28-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.342 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-29-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.594 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.