VSK-74-P
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford F250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F250 bedraagt € 79.612 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford F250 € 2.067 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.612 |
| Bruto BPM | € 19.120 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 339 kW (461 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.359 kg |
| Massa rijklaar | 3.459 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.899 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.567 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.567 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.7 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.71 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 416 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 416 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-74-P | 9-04-2026 | 10:19 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-74-P | 8-05-2025 | 13:53 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-74-P | 21-03-2024 | 09:22 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSK-74-P | 19-03-2024 | 08:34 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 10:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2026 | 10:19 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 09:22 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
| 19-03-2024 | 08:34 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-70-P | Ford | Grand C-Max | Gesloten opbouw | € 34.208 | 01-09-2023 | 6,6 jaar |
| VSK-72-P | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 68.539 | 03-07-2019 | 8,7 jaar |
| VSK-73-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 90.620 | 05-12-2014 | 12 jaar |
| VSK-74-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.754 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.393 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.041 | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-74-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.020 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.180 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-74-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 28-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSK-74-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.227 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.624 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-P | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 79.612 | 21-11-2022 | 5,1 jaar |
| VSK-74-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.465 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-74-S | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 61.927 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-74-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.655 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.427 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-74-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.011 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-75-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.390 | 05-12-2022 | 4,1 jaar |
| VSK-76-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.191 | 14-12-2022 | 14,6 jaar |
| VSK-77-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 17-01-2023 | 7,4 jaar |
| VSK-78-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.914 | 28-10-2022 | 5,8 jaar |
| VSK-79-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.445 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.