VPJ-22-X
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F-250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F-250 bedraagt € 72.970 incl. BTW en BPM, deze Ford F-250 is daardoor € 4.575 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Ford F-250 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-250 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-250 |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.970 |
| Bruto BPM | € 17.542 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 328 kW (446 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6651cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.730 kg |
| Massa rijklaar | 2.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,88 m (voor) / 1,87 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 17.4 l/100km (1 liter op 5,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17.41 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 461 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 461 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-22-X | 1-04-2026 | 12:32 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-22-X | 3-04-2025 | 11:37 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 12:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-04-2026 | 12:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-22-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-20-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.165 | 21-03-2022 | 14,5 jaar |
| VPJ-21-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 53.461 | 26-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPJ-22-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.580 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 78.353 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.599 | 18-03-2022 | 5,4 jaar |
| VPJ-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.873 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.683 | 16-03-2022 | 6,4 jaar |
| VPJ-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 09-11-2022 | 7,4 jaar |
| VPJ-22-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.023 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-L | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 72.047 | 24-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPJ-22-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.469 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.138 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-22-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.537 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-22-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.337 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.716 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.738 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-X | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 72.970 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.561 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.722 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-24-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.411 | 25-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPJ-25-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.186 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-26-X | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 53.183 | 30-03-2022 | 7 jaar |
| VPJ-27-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 96.539 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-28-X | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.344 | 25-03-2022 | 8,6 jaar |
| VPJ-29-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.896 | 25-03-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of een afmeting van 635 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.800 | 645 cm | 210 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.700 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 70.700 | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.