VPJ-25-X
Er rijden momenteel 5.695 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 1.050 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.860 en € 114.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.657 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 71.186 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 2.471 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Mercedes-Benz Evito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.186 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.498 kg |
| Massa rijklaar | 2.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 902 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 365 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 513 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 400 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 27,5 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-25-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-25-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-20-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.165 | 21-03-2022 | 14,5 jaar |
| VPJ-21-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 53.461 | 26-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPJ-22-X | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 72.970 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-23-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.722 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-24-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.411 | 25-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPJ-25-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.388 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-25-D | Ford | Transit | Speciale groep | € 48.636 | 23-03-2022 | 8,1 jaar |
| VPJ-25-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.893 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-25-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.308 | 27-07-2022 | 8,2 jaar |
| VPJ-25-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.718 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-25-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.588 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.753 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.537 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-25-S | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 50.501 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.847 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-V | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2007 | 19 jaar |
| VPJ-25-X | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.186 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-25-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.247 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-26-X | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 53.183 | 30-03-2022 | 7 jaar |
| VPJ-27-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 96.539 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-28-X | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.344 | 25-03-2022 | 8,6 jaar |
| VPJ-29-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.896 | 25-03-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.657 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 66.800 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.