VN-767-L
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford F 250 open laadvloer rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F 250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2015. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F 250 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F 250 |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5403cc (5,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2015. Het voertuig was toen 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.109 kg |
| Massa rijklaar | 3.209 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 291 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.759 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-767-L | 22-04-2025 | 12:06 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VN-767-L | 12-07-2023 | 08:42 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
| VN-767-L | 8-07-2022 | 10:49 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| VN-767-L | 2-06-2021 | 14:17 | periodieke controle | 5-06-2022 | Nee |
| VN-767-L | 21-05-2021 | 14:11 | inbouw | onbekend | Nee |
| VN-767-L | 5-06-2020 | 14:51 | periodieke controle | 5-06-2021 | Nee |
| VN-767-L | 24-05-2019 | 12:15 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 12:06 | 099 | 5.*.10 | 1 | LPG lekkage |
| 22-04-2025 | 12:06 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 22-04-2025 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2025 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-767-L | 1-05-2015 | LPG Installatie | LANDI | Gasinstallatie tank inhoud 100 liter | |
| VN-767-L | 21-05-2021 | LPG Installatie | EUEUROGAS | Gasinstallatie tank inhoud 230 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-767-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-767-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-761-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.610 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-762-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.610 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-764-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.540 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-765-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.800 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-766-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.800 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-767-D | Volkswagen | Amarok | Afneembare bovenbouw | € 50.493 | 24-02-2015 | 12,2 jaar |
| VN-767-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.693 | 17-04-2015 | 11 jaar |
| VN-767-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.083 | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-767-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.471 | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-767-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.854 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-767-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.749 | 14-07-2015 | 11,9 jaar |
| VN-767-L | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 31-03-2015 | 23,6 jaar |
| VN-767-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.535 | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-767-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 57.356 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| VN-767-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.790 | 10-06-2015 | 12 jaar |
| VN-767-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.613 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| VN-767-X | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 09-05-2015 | 10,9 jaar |
| VN-768-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.192 | 27-03-2015 | 14,9 jaar |
| VN-769-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.781 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 3.109 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 670 cm | 201 cm | 3.350 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 663 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Iveco 50C-35 | € 78.500 | 681 cm | 212 cm | 2.960 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 72.000 | 537 cm | 193 cm | 2.820 kg |
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Iveco Daily | € 81.200 | 646 cm | 201 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.