VFD-53-H
Er rijden momenteel 836 Ford F 250's rond in Nederland. Deze F 250 komt uit het jaar 1985 en is nu 41 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford F250 pick-up truck rijden er nog 827 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1952 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.000 en € 137.730, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F250 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2020. Het voertuig was toen 35 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F250 | 1985
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F250 |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 7538cc (7,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1985 |
| Leeftijd | 41 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 41 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2020. Het voertuig was toen 35 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.373 kg |
| Massa rijklaar | 2.473 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.027 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.651 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.651 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.682 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.682 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 140 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-53-H | 29-01-2026 | 14:02 | periodieke controle | 29-01-2028 | Nee |
| VFD-53-H | 26-01-2024 | 14:18 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
| VFD-53-H | 21-01-2022 | 16:54 | periodieke controle | 23-01-2024 | Nee |
| VFD-53-H | 8-10-2020 | 11:24 | inbouw | onbekend | Nee |
| VFD-53-H | 19-06-2020 | 15:58 | periodieke controle | 23-01-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-53-H | 8-10-2020 | LPG Installatie | IMPCO | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Ford F 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-53-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-53-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-50-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.742 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-51-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.218 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 67.030 | 23-01-2020 | 7,5 jaar |
| VFD-53-D | G.m.c. | 15 | Pick-up truck | Onbekend | 01-02-2020 | 46,2 jaar |
| VFD-53-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-G | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.554 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-H | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 19-06-2020 | 41,2 jaar |
| VFD-53-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.444 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.326 | 14-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFD-53-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.825 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.948 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-S | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 64.546 | 03-02-2020 | 8,4 jaar |
| VFD-53-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.815 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-53-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.018 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFD-53-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.371 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-54-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.192 | 30-01-2020 | 10,9 jaar |
| VFD-55-H | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.605 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFD-56-H | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 43.326 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-57-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 51.183 | 06-03-2020 | 8,5 jaar |
| VFD-58-H | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 60.850 | 25-02-2020 | 15,3 jaar |
| VFD-59-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 51.183 | 12-09-2020 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.545 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.373 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.800 | 645 cm | 201 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 78.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.200 | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 74.800 | 489 cm | 189 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 75.100 | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 79.200 | 533 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Multivan | € 78.800 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 72.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Land Rover Discovery | € 79.800 | - | 194 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Touareg | € 79.000 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 82.700 | 483 cm | 193 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 74.500 | 497 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 83.300 | - | 193 cm | 2.200 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.