31-VXG-8
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F 150 open wagen rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F 150 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2009. Het voertuig was toen 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F 150 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F 150 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.709 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221 kW (300 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5403cc (5,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2009. Het voertuig was toen 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.601 kg |
| Massa rijklaar | 2.701 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.062 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.062 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-VXG-8 | 18-11-2025 | 11:23 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 21-11-2024 | 15:25 | periodieke controle | 21-11-2025 | Nee |
| 31-VXG-8 | 7-11-2024 | 14:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 31-10-2023 | 13:35 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 25-10-2022 | 15:26 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 15-10-2021 | 11:41 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 13-10-2020 | 15:07 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-VXG-8 | 15-11-2019 | 12:27 | periodieke controle | 15-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2024 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2023 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-10-2023 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-10-2023 | 13:35 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 15:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2022 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-10-2021 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 13-10-2020 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2020 | 15:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2020 | 15:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2020 | 15:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-VXG-8 | 22-06-2009 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-VXG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-VXG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-VXF-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.615 | 06-11-2008 | 17,4 jaar |
| 31-VXG-4 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| 31-VXG-5 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| 31-VXG-8 | Ford | F 150 | Open wagen | Onbekend | 24-06-2009 | 17,8 jaar |
| 31-VXH-8 | Iveco | C35730 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2009 | 20 jaar |
| 31-VXJ-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2008 | 17,4 jaar |
| 31-VXK-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.399 | 14-11-2008 | 17,4 jaar |
| 31-VXL-8 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2008 | 17,4 jaar |
| 31-VXR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| 31-VXS-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| 31-VXT-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.730 | 14-02-2009 | 17,2 jaar |
| 31-VXX-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2008 | 17,3 jaar |
| 31-VXZ-8 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.742 | 31-12-2008 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.601 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.700 | 757 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Dodge RAM1500 | € 73.200 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 77.600 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 72.800 | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 71.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Dodge Dodge | € 68.900 | 670 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.700 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.400 | 670 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 70.400 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 67.400 | 686 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 71.400 | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 76.400 | 603 cm | 204 cm | 2.700 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.