1-VPN-22
Er rijden momenteel 2.726 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F 150 Raptor open wagen rijden er nog 2.715 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.144 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F 150 Raptor bedraagt € 53.766 incl. BTW en BPM, deze Ford F 150 Raptor is daardoor € 17.378 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F 150 Raptor | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F 150 Raptor |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.766 |
| Bruto BPM | € 11.961 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 306 kW (416 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6210cc (6,2 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 781 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.411 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.411 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.814 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.814 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.678 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.678 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,86 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPN-22 | 25-08-2025 | 12:28 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPN-22 | 22-08-2024 | 15:40 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPN-22 | 30-08-2023 | 11:53 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| 1-VPN-22 | 10-01-2023 | 15:56 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPN-22 | 9-02-2022 | 09:45 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPN-22 | 21-01-2021 | 14:05 | periodieke controle | 13-02-2022 | Nee |
| 1-VPN-22 | 4-02-2020 | 15:42 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| 1-VPN-22 | 13-02-2019 | 14:40 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2025 | 12:28 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-08-2025 | 12:28 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-08-2025 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2025 | 12:28 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 15:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-08-2024 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 09:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-02-2022 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2022 | 09:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 14:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPN-22 | 21-06-2011 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 200 liter | |
| 1-VPN-22 | 4-07-2011 | LPG Installatie | prins | Gasinstallatie tank inhoud 200 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VPN-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VPN-22
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPG-22 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.326 | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPJ-22 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 30.057 | 27-06-2011 | 15,8 jaar |
| 1-VPN-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.594 | 18-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VPN-22 | Ford | F 150 | Open wagen | € 53.766 | 14-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPN-23 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPN-24 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-08-2011 | 17 jaar |
| 1-VPN-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.903 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPN-29 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.040 | 08-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPP-22 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.673 | 18-07-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPT-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.937 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.144 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.800 | 776 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.500 | 730 cm | 225 cm | 2.770 kg |
| MAN TGE | € 69.200 | 797 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S14 | € 72.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.200 | 721 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 66.200 | 693 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35S16 | € 72.400 | 673 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 687 cm | 221 cm | 2.750 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 50C-35 | € 71.700 | 778 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.800 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.