VP-62-HK
Er rijden momenteel 105 Ford Cargo's rond in Nederland. Deze Cargo komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2007, dus sinds 18 jaren, 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Cargo 0915-d1da gesloten opbouw rijden er nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1981 en juli 2004. De nieuwwaarde van deze Ford Cargo 0915-d1da is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Cargo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Cargo 0915-d1da | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Cargo 0915-d1da |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 oktober 2001. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.020 kg |
| Massa rijklaar | 7.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm a. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-62-HK | 13-10-2000 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle Ford Cargo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-62-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VP-62-HK
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 610 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 256 cm | 7.480 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Renault D | 1272 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.