VP-740-J
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXG1B) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.253 en € 47.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.581 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo Businessvan bedraagt € 47.843 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo Businessvan € 7.262 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo Businessvan | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo Businessvan |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.843 |
| Bruto BPM | € 11.573 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.891 kg |
| Massa rijklaar | 1.991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.973 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.973 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.973 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270-SA | |
| Variant ZXG1B | |
| Uitvoering WAL5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0473*05 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-740-J | 5-03-2026 | 15:33 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| VP-740-J | 12-02-2025 | 10:29 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 20-03-2024 | 09:51 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 13-03-2023 | 16:02 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 28-02-2022 | 13:17 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 8-03-2021 | 16:05 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 11-03-2020 | 14:25 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-740-J | 28-03-2019 | 12:16 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 10:29 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 09:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 16:02 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-03-2023 | 16:02 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2020 | 14:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 12:16 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-740-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-740-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-740-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.447 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.627 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-740-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.376 | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-740-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.843 | 13-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-740-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.043 | 10-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-740-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.744 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.760 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.335 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.025 | 21-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-740-V | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 62.936 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-740-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.057 | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-742-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.597 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-743-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.597 | 21-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-744-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-745-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.502 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-747-J | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 77.464 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-748-J | Iveco | 35C13 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 58.333 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.581 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.900 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.300 | 537 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 40.000 | 594 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.400 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | - | 197 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 39.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 39.900 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 40.500 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Dodge Nitro | € 39.700 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 40.000 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 39.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.