VP-744-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFES) nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.678 en € 49.621, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.769 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.114 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.002 kg |
| Massa rijklaar | 2.102 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.398 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFES | |
| Uitvoering MFFESC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-744-J | 10-09-2025 | 11:06 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-744-J | 22-08-2024 | 15:33 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-744-J | 15-09-2023 | 16:08 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-744-J | 19-07-2022 | 12:07 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
| VP-744-J | 3-09-2021 | 16:06 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-744-J | 4-09-2020 | 12:26 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-744-J | 26-08-2019 | 16:01 | periodieke controle | 15-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 11:06 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 15:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2023 | 16:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 12:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-744-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-744-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-740-J | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.843 | 13-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-742-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.597 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-743-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.597 | 21-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-744-D | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 54.636 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-744-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.412 | 01-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-744-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-744-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-744-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.995 | 10-07-2015 | 10,9 jaar |
| VP-744-V | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 41.067 | 15-07-2015 | 16,1 jaar |
| VP-744-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.516 | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-745-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.502 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-747-J | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 77.464 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-748-J | Iveco | 35C13 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 58.333 | 10-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.769 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.002 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 559 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.