1-VZK-50
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXH1A) nog 495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.890 en € 40.931, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.866 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 24.242 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 5.624 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.242 |
| Bruto BPM | € 6.035 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H07 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 869 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.661 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.661 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.333 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant ZXH1A | |
| Uitvoering ZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*04 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.21 november 2014
Referentiecode RDW: MGP140292
Referentiecode producent: 5872
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 379
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.353
De dieselretourleiding op de verstuiver(s) kunnen versneld verouderen en als gevolg daarvan gaan lekken. Er kan dieselolie op het wegdek lekken, brand optreden en het milieu wordt belast. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De complete dieselretourleiding op de verstuivers wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZK-50 | 21-11-2025 | 08:56 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZK-50 | 22-11-2024 | 11:58 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZK-50 | 14-11-2023 | 10:09 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VZK-50 | 27-10-2022 | 11:28 | periodieke controle | 13-11-2023 | Nee |
| 1-VZK-50 | 2-11-2021 | 09:48 | periodieke controle | 13-11-2022 | Nee |
| 1-VZK-50 | 13-11-2020 | 10:44 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| 1-VZK-50 | 13-11-2019 | 09:51 | periodieke controle | 13-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 08:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-11-2024 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 10:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2023 | 10:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-11-2023 | 10:09 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VZK-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VZK-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VZB-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.490 | 11-09-2012 | 13,6 jaar |
| 1-VZG-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.377 | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZJ-50 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 40.020 | 08-07-2013 | 12,8 jaar |
| 1-VZK-50 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.242 | 22-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZK-52 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.836 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZK-58 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.996 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZK-59 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 76.669 | 15-10-2012 | 13,5 jaar |
| 1-VZN-50 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.513 | 21-12-2012 | 13,3 jaar |
| 1-VZS-50 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 43.758 | 08-11-2012 | 13,4 jaar |
| 1-VZV-50 | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 87.986 | 21-11-2012 | 15,8 jaar |
| 1-VZX-50 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.099 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.866 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 30.900 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 31.300 | 475 cm | 191 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 30.600 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 30.600 | - | 197 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 30.300 | 489 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Toyota HiAce | € 30.400 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.800 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 31.000 | 504 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Opel Movano | € 31.600 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 27.300 | - | 182 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.