VRR-78-L
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFNFB) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.422 en € 57.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.369 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 45.422 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 6.947 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 159 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.422 |
| Bruto BPM | € 10.998 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.660 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant AFNFB | |
| Uitvoering HE | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-78-L | 22-01-2026 | 15:33 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| VRR-78-L | 17-01-2025 | 13:15 | periodieke controle | 14-02-2026 | Nee |
| VRR-78-L | 9-02-2024 | 15:45 | periodieke controle | 14-02-2025 | Nee |
| VRR-78-L | 14-02-2023 | 12:07 | periodieke controle | 14-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-78-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-78-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.593 | 22-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-71-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.766 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-72-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.899 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-73-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 08-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 26-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 17-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-76-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 17-02-2023 | 3,8 jaar |
| VRR-78-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.850 | 06-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRR-78-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.325 | 04-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRR-78-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.962 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-H | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 52.684 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.390 | 01-10-2022 | 8,2 jaar |
| VRR-78-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.823 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.422 | 20-02-2023 | 5,9 jaar |
| VRR-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.998 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 23-12-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-78-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.776 | 08-11-2022 | 6,9 jaar |
| VRR-78-S | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.659 | 17-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRR-78-T | Isuzu | Pick-up truck | € 56.505 | 11-08-2022 | 3,7 jaar | |
| VRR-78-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 32.409 | 19-08-2022 | 6,5 jaar |
| VRR-78-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.872 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.750 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-79-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.369 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 52.500 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.300 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 53.200 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.800 | 588 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 591 cm | 202 cm | 2.140 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C18 | € 51.800 | 506 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 48.500 | 565 cm | 207 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.