VNZ-76-P
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D8AFC) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.089 en € 63.919, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.115 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 50.501 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 7.614 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.501 |
| Bruto BPM | € 12.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant D8AFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-76-P | 3-03-2026 | 10:30 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| VNZ-76-P | 2-03-2026 | 13:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-76-P | 21-03-2025 | 14:12 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-76-P | 19-03-2024 | 10:27 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| VNZ-76-P | 18-04-2023 | 10:57 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-76-P | 22-02-2022 | 15:40 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 13:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-03-2026 | 13:47 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 14:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-03-2025 | 14:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 10:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 15:40 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-02-2022 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-76-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-76-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-70-P | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 23.400 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-71-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.632 | 09-02-2022 | 9,1 jaar |
| VNZ-72-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.466 | 22-02-2022 | 6,1 jaar |
| VNZ-73-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.465 | 09-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNZ-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.551 | 09-02-2022 | 7,7 jaar |
| VNZ-75-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.821 | 09-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNZ-76-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.407 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-76-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.961 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VNZ-76-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.752 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.597 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 02-03-2022 | 7,4 jaar |
| VNZ-76-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.590 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.877 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.232 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-76-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.138 | 28-10-2022 | 7,4 jaar |
| VNZ-76-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.393 | 06-04-2022 | 5,1 jaar |
| VNZ-76-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.649 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-78-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 74.996 | 11-04-2022 | 5,6 jaar |
| VNZ-79-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.311 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.115 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 56.600 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Renault Master | € 57.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.