V-78-PSH
Er rijden momenteel 25.109 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DF6FE) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.500 en € 66.560, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.306 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 59.070 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 236 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 40.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.070 |
| Bruto BPM | € 14.240 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DF6FE | |
| Uitvoering 2D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-PSH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-PSH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PSH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.577 | 18-06-2026 | 7 jaar |
| V-71-PSH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.656 | 18-06-2026 | 5,6 jaar |
| V-72-PSH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.483 | 18-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-73-PSH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.486 | 18-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-74-PSH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.070 | 18-06-2026 | 2 jaar |
| V-75-PSH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 18-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-76-PSH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.803 | 18-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-77-PSH | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.710 | 18-06-2026 | 3,7 jaar |
| V-78-PSB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.606 | 17-06-2026 | 3,2 jaar |
| V-78-PSF | GMC | Gmc 1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2026 | 34,4 jaar |
| V-78-PSG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.074 | 18-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-78-PSH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.070 | 18-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-79-PSH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.665 | 18-06-2026 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.306 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.100 | 663 cm | 212 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.500 | 544 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | € 58.600 | 655 cm | 209 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.700 | 743 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.100 | 747 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.700 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 543 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 61.500 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.700 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.