V-39-NNN
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2025, dus sinds 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DLBFC) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.534 en € 76.146, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.426 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 51.929 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 8.497 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.929 |
| Bruto BPM | € 12.544 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DLBFC | |
| Uitvoering HEPK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-NNN | 19-12-2025 | 15:02 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-12-2025 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-NNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-NNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NNN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.029 | 19-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-31-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.213 | 01-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-32-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.546 | 01-12-2025 | 4,7 jaar |
| V-33-NNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.294 | 02-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-34-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.670 | 11-12-2025 | 7,1 jaar |
| V-35-NNN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.304 | 07-02-2026 | 4,1 jaar |
| V-36-NNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.229 | 03-12-2025 | 2 jaar |
| V-37-NNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.334 | 15-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-38-NNN | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 20-11-2025 | 3 jaar |
| V-39-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.092 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.759 | 21-03-2026 | 2,1 jaar |
| V-39-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.282 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 13-11-2025 | 45,7 jaar |
| V-39-NNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.445 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.547 | 14-11-2025 | 0,7 jaar |
| V-39-NNK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.108 | 12-12-2025 | 5,2 jaar |
| V-39-NNL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.749 | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.929 | 20-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-39-NNP | Renault/dpr | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.626 | 24-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-NNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.251 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 63.668 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 06-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-39-NNV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.350 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.136 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-39-NNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.519 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.426 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 664 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 657 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.800 | 712 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 56.400 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.400 | 550 cm | 203 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.600 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.