VHG-19-B
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXA1A) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.570 en € 41.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 26.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Doblo € 3.343 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.193 |
| Bruto BPM | € 5.327 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant WXA1A | |
| Uitvoering A1I | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-19-B | 8-05-2025 | 14:41 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-19-B | 6-05-2024 | 14:37 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-19-B | 12-05-2023 | 15:48 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| VHG-19-B | 20-04-2022 | 11:32 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 14:41 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2025 | 14:41 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 8-05-2025 | 14:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 14:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-05-2024 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-19-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-19-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-10-B | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 64.211 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-11-B | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 64.211 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHG-12-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 12-10-2020 | 7,3 jaar |
| VHG-14-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.017 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-15-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 37.708 | 16-11-2020 | 8,9 jaar |
| VHG-16-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.135 | 14-10-2020 | 7,6 jaar |
| VHG-17-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.633 | 12-10-2020 | 9 jaar |
| VHG-18-B | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 87.002 | 23-11-2020 | 12,3 jaar |
| VHG-19-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.193 | 13-10-2020 | 16 jaar |
| VHG-19-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.029 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.497 | 29-10-2020 | 10,2 jaar |
| VHG-19-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.733 | 16-06-2021 | 11,8 jaar |
| VHG-19-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.911 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHG-19-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.006 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.676 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-R | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.028 | 01-03-2021 | 5,6 jaar |
| VHG-19-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.748 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
| VHG-19-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.578 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.406 | 21-10-2020 | 10,2 jaar |
| VHG-19-X | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 51.324 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHG-19-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.613 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.