V-69-PGF
Er rijden momenteel 61 Farizon SV's rond in Nederland. Deze SV komt uit het jaar 2026 en is nu 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Farizon SV gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (11LA) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2025 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.923 en € 70.059, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.703 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SV bedraagt € 69.115 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Farizon SV € 10.412 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Farizon haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Farizon SV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Farizon SV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Farizon SV | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Farizon |
| Handelsbenaming | SV |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.115 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS000 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2026 |
| Leeftijd | 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV | |
| Variant 11LA | |
| Uitvoering 3317Y12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00218*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 398 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,4 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Farizon SV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-PGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-PGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PGF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.938 | 25-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-61-PGF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.998 | 25-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-62-PGF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.312 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-63-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 25-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-64-PGF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.090 | 25-03-2026 | 4 jaar |
| V-65-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.603 | 25-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-66-PGF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.449 | 25-03-2026 | 5,3 jaar |
| V-67-PGF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.535 | 25-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-68-PGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.939 | 25-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-69-PGB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 24-03-2026 | 6 jaar |
| V-69-PGD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.689 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-69-PGF | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 69.115 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-69-PGH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.318 | 26-03-2026 | 6,9 jaar |
| V-69-PGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 37.543 | 26-03-2026 | 14,1 jaar |
| V-69-PGL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.294 | 27-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-69-PGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.561 | 30-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-69-PGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.919 | 30-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-69-PGT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-69-PGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 01-04-2026 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.703 en/of een afmeting van 600 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.