41-YE-70
OLDTIMER
Er rijden momenteel 858 Dodge W 200's rond in Nederland. Deze W 200 komt uit het jaar 1976 en is nu 50 jaren, 1 maand en 26 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dodge W 200 open wagen rijden er nog 833 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1967 en december 1992. De nieuwwaarde van deze Dodge W 200 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 1991. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge W 200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge W 200 | 1976
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | W 200 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1976 |
| Leeftijd | 50 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 1991. Het voertuig was toen 15 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.022 kg |
| Massa rijklaar | 2.122 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.378 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm a. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Dodge W 200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-YE-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-YE-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-YA-70 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 02-11-2001 | 49,9 jaar |
| 41-YD-70 | Ford | Ranchero | Pick-up truck | Onbekend | 28-05-2018 | 53,5 jaar |
| 41-YE-70 | Dodge | W 200 | Open wagen | Onbekend | 07-08-1991 | 50,2 jaar |
| 41-YE-71 | Triumph | TR 6 | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-10-1999 | 53,3 jaar |
| 41-YE-72 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2026 | 51,1 jaar |
| 41-YE-73 | Ford | Escort | Coupe | Onbekend | 10-07-2026 | 49,6 jaar |
| 41-YE-74 | Honda | CB750 | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-07-2026 | 52,4 jaar |
| 41-YE-75 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 10-07-2026 | 50,2 jaar |
| 41-YE-76 | Porsche | 914 | Cabriolet | Onbekend | 10-07-2026 | 51 jaar |
| 41-YE-77 | Honda | CT90 | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-07-2026 | 51,6 jaar |
| 41-YE-78 | Chrysler-simca | Rallye 2 | Sedan | Onbekend | 10-07-2026 | 50,7 jaar |
| 41-YE-79 | DAF | 6633 | Hatchback | Onbekend | 10-07-2026 | 52 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 2.022 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 545 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Crafter | 730 cm | 211 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 614 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 204 cm | 2.210 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | 563 cm | 207 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT35 | 684 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Ford Business VAN | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Chevrolet Pick UP | 645 cm | 201 cm | 2.030 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 280 | 478 cm | 194 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.