75-BP-KJ
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Dodge Ram 1500 open wagen rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4703cc (4,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2004. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.017 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.017 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.656 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 115 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160103
Referentiecode producent: R26
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 477.143
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Interne overdruk tijdens het opblazen van de airbag kan in sommige ongevalomstandigheden leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het opblaassysteem van de passagiersairbag wordt dan vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150274
Referentiecode producent: P78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 421.051
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. Interne overdruk kan tijdens het opblazen van de airbag leiden tot een hoger risico op letsel bij de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BP-KJ | 14-01-2026 | 16:49 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 7-01-2025 | 13:06 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 13-12-2023 | 10:50 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| 75-BP-KJ | 22-11-2022 | 15:45 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 15-12-2021 | 15:03 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 18-11-2020 | 14:53 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 17-01-2020 | 12:22 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BP-KJ | 7-12-2018 | 11:41 | periodieke controle | 7-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 16:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 13:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 15:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 22-11-2022 | 15:45 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2021 | 15:03 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 15-12-2021 | 15:03 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-12-2021 | 15:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2020 | 12:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-01-2020 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2020 | 12:22 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 17-01-2020 | 12:22 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 17-01-2020 | 12:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-01-2020 | 12:22 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BP-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BP-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BF-KJ | Ford | E4S | Kampeerwagen | Onbekend | 08-08-2002 | 33 jaar |
| 75-BJ-KJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2003 | 22,8 jaar |
| 75-BP-KF | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-07-2004 | 28,7 jaar |
| 75-BP-KJ | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 19-08-2004 | 23,2 jaar |
| 75-BP-KS | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
| 75-BP-KT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2004 | 21,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.300 | 783 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S16 | € 73.200 | 730 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S14 | € 68.900 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | € 74.600 | 759 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 78.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.000 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Amarok | € 75.800 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 72.200 | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.900 | 707 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 79.200 | 533 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S21 | € 71.300 | 618 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 76.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C-35 | € 76.000 | 759 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 73.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 74.500 | 497 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 80.900 | 483 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Land Rover Discovery | € 78.100 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford Ranger | € 73.800 | 567 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.