VJR-61-S
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 10 stuks |
| Cilinderinhoud | 8275cc (8,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.733 kg |
| Massa rijklaar | 2.833 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.495 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.879 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.879 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-61-S | 20-12-2024 | 15:02 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-61-S | 19-12-2022 | 09:05 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-61-S | 22-03-2021 | 10:40 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 15:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-12-2024 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-03-2021 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-03-2021 | 10:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-61-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-61-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-60-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2021 | 16,7 jaar |
| VJR-61-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.137 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.236 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-61-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.989 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.969 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.842 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.033 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-L | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 100.754 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-61-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.216 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-61-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2021 | 18,3 jaar |
| VJR-61-S | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 05-03-2021 | 20,8 jaar |
| VJR-61-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.603 | 18-03-2021 | 7 jaar |
| VJR-61-X | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 19.155 | 22-03-2021 | 14,6 jaar |
| VJR-61-Z | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 39.000 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-62-S | General Motors-gmc | Gmc Sierra 3500 | Pick-up truck | Onbekend | 18-02-2021 | 19,8 jaar |
| VJR-63-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.707 | 23-06-2021 | 6 jaar |
| VJR-64-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 55.785 | 11-03-2021 | 7,8 jaar |
| VJR-65-S | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 149.742 | 10-02-2021 | 5,9 jaar |
| VJR-67-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 05-03-2021 | 11,1 jaar |
| VJR-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.297 | 26-03-2021 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.733 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.700 | 721 cm | 202 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 62.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 50C17 | € 65.000 | 663 cm | 201 cm | 2.610 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 59.100 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 50C15 | € 66.200 | 632 cm | 201 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 66.100 | 683 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 596 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Iveco Daily | € 69.400 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.