24-VZN-6
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 open wagen rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.465 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 257 kW (349 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2009. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.634 kg |
| Massa rijklaar | 2.734 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.679 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.679 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-VZN-6 | 23-06-2025 | 11:12 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 31-05-2024 | 14:23 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 19-05-2023 | 09:31 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 28-04-2022 | 14:37 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 11-03-2021 | 08:53 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 24-VZN-6 | 25-02-2021 | 15:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 9-03-2020 | 16:29 | periodieke controle | 12-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VZN-6 | 1-03-2019 | 11:20 | periodieke controle | 12-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 11:12 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-06-2025 | 11:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-06-2025 | 11:12 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 23-06-2025 | 11:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-06-2025 | 11:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2025 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 14:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-05-2024 | 14:23 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2024 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2024 | 14:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2024 | 14:23 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 09:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-05-2023 | 09:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2023 | 09:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-05-2023 | 09:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 14:37 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 15:21 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2021 | 15:21 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2019 | 11:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-03-2019 | 11:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-VZN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-VZN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-VZF-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| 24-VZH-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.921 | 08-01-2009 | 17,3 jaar |
| 24-VZJ-6 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.239 | 23-01-2009 | 17,2 jaar |
| 24-VZK-6 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.762 | 20-01-2009 | 17,3 jaar |
| 24-VZN-3 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.658 | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| 24-VZN-4 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 23-01-2009 | 21,3 jaar |
| 24-VZN-6 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 30-01-2009 | 19,7 jaar |
| 24-VZN-8 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 36.657 | 09-03-2009 | 17,1 jaar |
| 24-VZN-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2009 | 17,2 jaar |
| 24-VZP-6 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| 24-VZS-6 | Opel | Comba Cargo 1.3 Cdti | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2009 | 20,6 jaar |
| 24-VZT-6 | Fiat | Eg-df 002 | Kampeerwagen | Onbekend | 18-02-2009 | 21 jaar |
| 24-VZV-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.108 | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| 24-VZZ-6 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.136 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.700 | 776 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.500 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 60.800 | 595 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 61.900 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 65.900 | 683 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.000 | 607 cm | 201 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.200 | 652 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S14 | € 67.500 | 622 cm | 211 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C16 | € 69.200 | 663 cm | 212 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.